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熱熔涂料的施工實際上是一種熔融作業(yè)，因此材料性能、施工方法和技術(shù)直接影響著涂層的性能。道路劃線施工條件和路面狀態(tài)多樣，影響路面標(biāo)記性能的因素也不斷變化。因此，各種因素應(yīng)盡量控制，爭取良好的施工質(zhì)量。熱熔涂料是由顏料制成的.體質(zhì).與熱塑性樹脂混合的反光材料。
熱熔型涂料及常溫型.不同類型的加熱，不含溶劑或稀釋劑，粉狀供應(yīng)。將熱熔涂層加熱至180°C~220°C（根據(jù)熱熔涂層的樹脂類型和配方選擇合適的溫度），涂層可以成為熔融流動狀態(tài)，涂在路面上，然后在室溫下分散玻璃珠固化。當(dāng)涂在瀝青路面上時，涂層與路面熔化；當(dāng)涂層在水泥混凝土路面上時，涂層與路面是物理粘合和機械嚙合。在正式標(biāo)記前，應(yīng)在鐵板上進行測試，以確定標(biāo)記車輛的駕駛速度，并調(diào)整線路寬度.標(biāo)線厚度.玻璃珠散布量。調(diào)試后，開始正式標(biāo)記。熱熔標(biāo)線涂料熔化時需要注意什么？道路標(biāo)線廠家來為您介紹。
1.道路劃線應(yīng)嚴格控制溫度，防止長期高溫加熱，避免熱熔標(biāo)線涂料褪色熱劣化；
2.根據(jù)涂料量和顏色的規(guī)定，協(xié)商熟度和攪拌速度比，當(dāng)涂料量較小時，應(yīng)使用文火，熔融涂料之間的距離不宜過長；
3.融化時要特別注意溫控，確保安全；
應(yīng)充分混合.混合，使涂層均勻。在填充新材料時，要注意新添加材料的深熔狀況；
5.注意加熱頻率，每罐材料盡量加熱一次。在完成日常工作之前，我們應(yīng)與負責(zé)人討論熔融材料的總數(shù)，盡量不要在第二天保留太多剩余材料；
6.道路劃線熱熔標(biāo)線涂料中含有豐富的氣體，會突然燃燒造成安全事故應(yīng)注意。易燃物不必在熱熔釜周圍堆積。
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